曾几何时，不论是搜索引擎、即时通讯，还是智能手机和电商，中国都被诟病为跟在美国后面亦步亦趋，ebuy、亚马逊等购物网站的发展历史也非淘宝所能相提并论的。然而，今时今日，中国的移动电商已经甩欧美发达国家好几条街，这是何故? 根据美国电子商务市场研究公司(eMarketer)预测，2015年中国来自平板、智能手机和其他移动设备的零售销售额将达到3339.9亿美元，年增幅85.1%，占中国零售电子商务销售额的49.7%，规模约为美国移动电商的4.5倍。
2016年，中国零售移动电商销售将会5057.4亿美元，移动电子商务的销售额将占中国总的零售额的10.9%，占总的网络零售额的55.5%，两国之间的差距将会进一步扩大。
曾几何时，不论是搜索引擎、即时通讯，还是智能手机和电商，中国都被诟病为跟在美国后面亦步亦趋，ebuy、亚马逊等购物网站的发展历史也非淘宝所能相提并论的。然而，今时今日，中国的移动电商已经甩欧美发达国家好几条街，这是何故?
简单猜想可能有以下五个原因：
据统计，截至今年6月底，中国的网民总数达到6.68亿，比去年年底的6.49亿增加了1890万;而美国的网民数量约为2.65亿。中国网民比例约占总人口数的47.7%;而美国的网民比例约占总人口数的80%，庞大的人口基数以及网民数量决定了中国零售电商的基础，网民人口占比也决定了未来中美之间电商规模差距将会进一步扩大。
2015年，中国互联网用户已经普遍通过移动端上网，其比例为87.4%，而美国的网民比例为74.6%。移动互联网用户的数量之多推动了零售电子商务活动向移动端转移，这种情况尚未在美国出现;在美国，台式电脑仍占购物活动的相当比例。
在中国，其实物流系统布局时间相对美国要晚了许多，上个世纪90年代才开始布局真正意义上的物流系统，而在那时，美国已经出现了联邦快递、DHL大型的物流公司。
对比中美物流系统的发展，出现了一个很有意思的区别：在美国，电商的发展，很大程度上依靠比较完善物流系统发展起来的，基本上已被UPS、USPS和联邦快递所垄断;而在中国，电商的发展和竞争的白热化直接刺激了物流业，尤其是与电商密切相关的快递行业，“三通一达”的发展便是电商刺激的结果，而且中国的一些电商甚至建立起自己的物流系统。所以电商与物流之间发展的因果关系决定了中国电商的发展速度。
前面说到中美之间电商和物流发展之间差别，接下来见识一下中国强大的物流系统。在美国，在网上购物，一般标准配送是7-15天送到，而中国，网上购物平均配送标准为2-3天，有些电商甚至能实现当日送达服务。
以京东为例，京东在全国23个重点城市建立“211限时达”，让客户在当日上午11：00前提交的现货订单当日送达;夜里11：00前提交的现货订单，次日15：00前送达。据了解，京东的仓库的库存周转期平均为22天，而以物流技术见长的亚马逊库存周转期要长达44天。
说起购物体验，包邮目前中国电商最基本的游戏规则，被惯坏了的消费者基本已经是“不包邮不下单”的购物习惯;而在美国，一般必须消费达到25-75美元以上，才能享受到免费送货服务。
从消费习惯来说，中国消费者通过网购，希望获得物美价廉的物品;而在美国，消费者觉得一件商品有30%的利润很正常，所以对于网购的热衷程度要远远低于中国消费者。当然，在美国，商业地产相比中国也并不是那么昂贵，所以很多时候线上线下的差价不像在国内那么大。
电商APP与微商的快速发展也是决定了中国移动电商超越美国重大因素之一。以阿里巴巴为例：2014年，天猫双十一当天的移动端成交额突破240亿，占到总成交额的48.4%。以2014年第三季度为例，阿里巴巴移动端的活跃用户已经达到2.17亿，其来自移动端的交易额高达1990.54亿元，占整体交易额的35.8%。
微商，虽然目前饱受争议，业内人士对于微商的未来普遍不看好，但微商对于中国零售移动电商规模的贡献也是不可否定的。据统计，目前中国大约1000万人在做微商，年交易流水突破600亿元，虽然腾讯官方对于微商的态度模糊且暧昧，但谁的朋友圈里没那么几个卖衣服、卖面膜的朋友呢?
